Forskning kring svensk fjällturism
|
Peter Fredman |
Allt fler svenskar tillbringar sin semester i fjällen. Ungefär två tredjedelar av besöken sker vintertid och vid sidan av utförsåkning är snöskoteråkning den aktivitet som ökat mest de senaste 20 åren. Det är framför allt i de södra fjällområdena som fjällturismen växer. Att utveckla en hållbar turism i fjällområdet bygger bland annat på hänsynstagande till känsliga naturmiljöer, och att undvika störningar och konflikter mellan olika besökargrupper för att kunna erbjuda såväl turister som lokalt boende goda rekreationsupplevelser.
Denna artikel sammanfattar resultat från tre olika studier av fjällturismen i Sverige; dels två nationella kartläggningar av svenskarnas resande till fjällen, dels en studie i södra Jämtlandsfjällen kring konflikten mellan snöskoteråkare och turskidåkare. Studierna har finansierats genom forskningsprogrammet Fjällmistra och utförts av tursimforskningsinstitutet ETOUR i Östersund i samarbete med Professor Tom Heberlein (University of Wisconsin) och Professor Kreg Lindberg (Colorado State University).
Var fjärde svensk besöker
fjällen varje år
Att turista i fjällen är ingen ny företeelse. Sedan mitten av 1800-talet har människor sökt sig till våra nordliga breddgrader för att upptäcka, rekreera sig och för att utöva olika aktiviteter. Idag besöker en fjärdedel av alla vuxna svenskar (15 - 70 år) fjällen varje år. Det motsvarar drygt 1,4 miljoner individer. Om man istället frågar om resor till fjällen under en femårsperiod uppger 43,6 procent av svenskarna att de har gjort åtminstone ett besök. I studien där 3500 svenskar boende utanför fjällområdet intervjuades definieras fjällregionen som de 15 fjällkommunerna, från Malung i söder till Kiruna i norr (se karta). Det innebär att besök i det fjällnära skogsområdet öster om fjällkedjan också ingår i resultaten.
Hela 85 procent besöker fjällområdet på fritiden för rekreation eller semester. Sju procent av de tillfrågade gjorde resan i syfte att besöka familj eller vänner, medan åtta procent var tjänsteresor. Besöken är dock inte jämnt fördelade över årets månader. Cirka två tredjedelar av alla besök sker under vintersäsongen (december - april). Knappt en tredjedel är sommarbesökare (juni - september), medan endast några enstaka procent av alla besök sker under maj, oktober och november.
Däremot utnyttjar turister i fjällregionen kommersiellt boende (hotel, stugor, pensionat etc.) i betydligt större utsträckning jämfört med den genomsnittlige turistande svensken. Om vi utesluter de individer som besökte fjällområdet under arbetsresor finner vi att 67 procent av besökarna utnyttjade ett kommersiellt boende, vilket kan jämföras med 18 procent när det gäller övernattningar under fritidsresor generellt i Sverige. I den senare kategorin är det betydligt vanligare med övernattningar i eget fritidshus eller hos vänner och släktingar, vilket är mindre vanligt bland fjällturisterna.
Vandring på sommaren - utför på vintern
Sommartid (juni - september) är vandring den vanligaste aktiviteten. Hälften av besökarna sommartid uppgav att man ägnat sig vandring (dagstur) och 20 procent har gjort vandring med övernattning. Knappt en tredjedel har fiskat, medan endast fem procent har paddlat kanot i fjällområdet. Naturstudier (fågelskådning, växtstudier etc.) säger sig drygt en tredjedel ha ägnat sig åt och lika många har utövat naturfotografering.
Vintertid (december - april) är det utförsåkning som dominerar. Drygt 80 procent åker utför under sitt besök, 29 procent gör en dagstur på skidor och en fjärdedel åker snöskoter. Även om dominansen från utförsåkningen är stor på vintern - cirka hälften av alla besökare åker enbart utför - så utövar många besökare mer än en aktivitet. En fjärdedel av utförsåkarna har också gjort en dagstur med längdskidor och 23 procent har åkt snöskoter. Tre fjärdedelar av alla som säger sig ha åkt snöskoter har också åkt utför och 23 procent av snöskoteråkarna har fiskat. Endast tio procent av vinterbesökarna åker över huvud taget inte skidor.
Tabell 1 redovisar besökarna i fjällkommunerna uppdelat på
Norrbotten (Kiruna, Gällivare, Jokkmokk och Arjeplogs kommuner),
Västerbotten (Sorsele, Storuman, Vilhelmina och Doroteas kommuner),
Jämtland (Strömsund, Krokom, Åre, Berg och Härjedalens
kommuner) samt Dalarna (Älvdalen och Malungs kommuner) fördelat
på säsong och aktiviteter. Ur tabellen framgår att
sommarturismen är störst i norr medan vinterturismen dominerar
i de södra fjällområdena. Ser man till utövandet
av olika aktiviteter så följer det naturligtvis säsongsvariationerna
och vi finner exempelvis att i Dalarna och Jämtland hade 69 respektive
54 procent av besökarna åkt utför. Likaså ser
vi att turskidåkning (dagstur) är populärt i de södra
områdena där i runda tal 20 procent av besökarna ägnat
sig åt denna aktivitet. I Västerbotten har snöskoteråkning,
fiske och jakt höga andelar jämfört med övriga områden.
Och som vi tidigare sett är kombinationen snöskoter och fiske
förhållandevis vanlig bland vinterturisterna. I de nordligaste
fjällområdena ligger tyngdpunkten på vandringar (både
dagstur och med övernattning), fiske och naturstudier.
Tabell 1. Säsongsvariation och andelen av besökarna som utövar olika aktiviteter fördelat på fjällkommunerna i Norrbotten, Västerbotten, Jämtland och Dalarna |
||||
Besökare i...
|
||||
Norrbotten
(%) |
Västerbotten
(%) |
Jämtland
(%) |
Dalarna
(%) |
|
Andel sommarbesökare |
64.1
|
49.6
|
30.2
|
19.0
|
Andel vinterbesökare |
26.1
|
40.7
|
66.9
|
77.8
|
Utförsåkning |
17.0
|
29.0
|
53.6
|
69.2
|
Turskidåkning (dag) |
9.2
|
14.5
|
20.5
|
23.4
|
Turskidåkning (övernatt.) |
2.0
|
0.7
|
1.7
|
0.4
|
Vandring (dag) |
34.0
|
28.3
|
21.7
|
15.5
|
Vandring (övernatt.) |
20.9
|
5.5
|
7.2
|
2.4
|
Snöskoter |
9.8
|
22.8
|
18.2
|
14.6
|
Fiske |
26.1
|
33.1
|
14.8
|
8.0
|
Jakt |
0.7
|
3.4
|
1.4
|
0.5
|
Kanot |
2.0
|
3.4
|
2.3
|
1.5
|
Cykling |
5.2
|
6.2
|
2.5
|
2.0
|
Bär/svamp plockning |
10.5
|
13.8
|
8.3
|
5.1
|
Naturstudier |
26.8
|
21.4
|
18.3
|
12.0
|
Naturfotografering |
35.9
|
20.7
|
21.0
|
14.2
|
Ökad turism i de södra fjällområdena
Utvecklingen av vinterturismen i de södra fjällen blir tydlig då vi jämför resultaten från en studie ETOUR lät göra våren 2000 med en studie av fjällturismen svenska statens naturvårdsverk (SNV) genomförde i mitten av 1980-talet. Naturvårdsverkets studie avsåg besök i fjällområdet perioden 1980 - 1984. Våren 2000 upprepade ETOUR den studien genom att sända ett lika utformat frågeformulär till 2145 svenskar gällande besök i fjällområdet perioden maj 1995 till april år 2000. Tabell 2 sammanfattar resultaten för de båda studierna.
Tabell 2. Förändringar i svenskarnas fjällvanor mellan perioderna 1980 - 1984 (SNV 1984) och 1995 - 2000 (ETOUR 2000) |
|||||
SNV 1984 (%)
|
ETOUR 2000 (%)
|
Förändring (%)
|
Signifikans
|
||
Besök i olika fjällregioner | Dalarna |
22,2
|
34,0
|
11,8
|
p<0,001
|
Jämtland |
29,7
|
31,8
|
2,1
|
p<0,01
|
|
Västerbotten |
9,7
|
7,4
|
-2,3
|
p<0,05
|
|
Norrbotten |
11,2
|
10,3
|
-0,9
|
p<0,01
|
|
Utövande av olika aktiviteter | Utförsåkning |
22,0
|
36,4
|
14,4
|
p<0,001
|
Turskidåkning (dagstur) |
22,9
|
22,4
|
-0,5
|
p<0,01
|
|
Turskidåkning (övernattning) |
2,2
|
1,8
|
-0,4
|
p<0,01
|
|
Vandring (dagstur) |
21,6
|
20,8
|
-0,8
|
p<0,01
|
|
Vandring på led (övernattning) |
5,7
|
6,8
|
1,1
|
p<0,01
|
|
Vandring utanför led (övernattning) |
4,5
|
3,9
|
-0,6
|
p<0,01
|
|
Snöskoteråkning |
9,4
|
16,1
|
6,7
|
p<0,001
|
Dalafjällen i söder är det område som visar den största ökningen i antal besökare sedan början av 1980-talet. I Naturvårdsverkets studie fann man att drygt 22 procent av svenskarna hade gjort åtminstone ett besök i Dalafjällen perioden 1980 till 1984. Motsvarande siffra i ETOURs studie visar att andelen ökat till 34 procent, vilket motsvarar en ökning på cirka 800,000 individer. Andelen besökare i Västerbottensfjällen däremot har minskat med drygt två procentenheter, vilket motsvarar drygt 100,000 individer. De förändringar vi finner för Jämtland och Norrbotten är inte statistiskt signifikanta.
Ser vi till utövandet av olika fjällaktiviteter dominerar framför allt ökningen i utförsåkning och snöskoteråkning. Ökningen i utförsåkning motsvarar nästan en miljon individer. Här ligger det naturligtvis nära till hands att se ett samband med ökningen i Dalafjällen, där många stora anläggningar för utförsåkning finns. Historiskt mer traditionella fjällaktiviteter som vandring och turskidåkning har däremot inte förändrats nämnvärt mellan de två studierna. Sammantaget kan vi alltså konstatera att fjällturismen har förskjutits söderut i fjällkedjan. Mekaniserade aktiviteter som utförsåkning och snöskoteråkning har ökat kraftigt sedan 1980-talet, medan vandring och turskidåkning är oförändrade.
Närhet och storskalighet
En orsak till den kraftiga ökningen av turismen i Dalafjällen är den
relativa närheten till storstäderna i Mälardalen. Det ger Dalarna en
fördel jämfört med andra fjällområden i en tid då allt fler människor
har mer pengar än fritid, och då semestrarna blir allt kortare i tiden
men fler till antalet. Svenska kronans utveckling under början av 1990-talet
gjorde det mindre attraktivt för svensken att åka skidor utomlands,
vilket gör att skidåkare som tidigare åkte till Alperna idag väljer
svenska fjällen. Det senaste decenniet har utförsåkningen på vissa orter
utvecklats mot storskalighet, där anläggningarna blir större och skidåkningen
effektivare, med vilket följer större volymer. Effekten av Ingemars
Stenmarks framgångar, vilken förmodligen inte hade slagit igenom fullt
ut i början av 1980-talet, ska inte heller förbises. Vi som växte upp
med honom i TV rutan på lördagsförmiddagarna står nu själva tålmodigt
och instruerar i barnbackarna.
En bättre ekonomi för många gör också att allt fler har råd att både åka utför och köpa dyra snöskotrar idag jämfört med för tjugo år sedan. Teknisk utveckling har gjort snöskotrarna säkrare, bekvämare och roligare att köra. Under senare tid har det också blivit möjligt att hyra sig en snöskoter för en kortare tid på många håll. Skoterklubbarnas starka engagemang i ledbyggande och ekonomiska bidrag som på senare år betalats ut för detta ändamål har säkerligen också haft en positiv effekt på aktivitetens utveckling.
Konflikter mellan snöskoteråkare och turskidåkare
Utvecklingen mot mer mekaniserade och motoriserade aktiviteter i fjällområdet
ökar risken för konflikter och störningar på annan markanvändning och
andra turistaktiviteter. Speciellt har konflikten mellan snöskoteråkare
och turskidåkare på senare tid fått stor uppmärksamhet. Samtidigt som
staten gett ekonomiskt stöd för skoterleder ökar andelen reglerings-
och förbudsområden i syfte att begränsa snöskotertrafiken. För att öka
kunskapen om denna konflikt genomfördes påsken 2001 intervjuer med turskid-
och snöskoteråkare i Södra Jämtlandsfjällen (området mellan Storulvån
- Vålådalen i norr och Ljungdalen - Helags i söder). Undersökningen
bestod dels av kort enkät som fylldes i av besökarna på plats, dels
en postenkät som sändes hem cirka en månad efter intervjutillfället.
Totalt kontaktades 253 snöskoteråkare och 565 skidåkare ute i området,
varav 143 snöskoteråkare och 374 skidåkare besvarade den efterföljande
postenkäten.
Södra Jämtlandsfjällen har ungefär 500 km markerade skidleder och 200 km snöskoterleder, vilka ofta sammanfaller med skidlederna. Området är populärt bland båda grupperna och har besökare från stora delar av Sverige. Trots att snöskoteråkandet i området är reglerat uppstår konflikter mellan skidåkare och snöskoteråkare. I dess sydliga och östliga delar är snöskoteråkning bara tillåtet på vissa leder, medan i den norra delen runt Storulvån råder generellt förbud mot snöskoteråkning (undantaget nyttotrafik).
Asymmetrisk konflikt - lukt och buller stör mest
Av skidåkarna hade 38 procent sett eller hört snöskotrar ganska eller
mycket ofta under besöket i området (för skidåkarna i Storulvån var
motsvarande siffra åtta procent). Även om antalet möten mellan turskidåkare
och snöskoteråkare är förhållandevis högt så upplever grupperna mötena
olika. Snöskoteråkarna säger att de endast i liten grad upplever skidåkarna
som störande. Bara fyra procent uppger att de blev ganska eller mycket
störda, 16 procent blev lite störda, medan hela 80 procent säger att
skidåkarna inte var till besvär för dem (figur 1). Bland skidåkarna
däremot upplever flertalet att närvaron av skotrar är negativ för upplevelsen
- 26 procent blev ganska eller mycket störda, 33 procent lite störda,
medan 41 procent inte blev störda alls. I Storulvån finner vi att störningen
är betydligt mindre och förmodligen förorsakad av den nyttotrafik som
förekommer i området trots skoterförbudet. Sammantaget finner vi alltså
att konflikten är asymmetrisk, ett vanligt resultat i studier av konflikter
mellan motoriserade och icke-motoriserade aktiviteter.
Figur
1: Blev din upplevelse störd av snösnöskoteråkare/turskidåkare eller
deras beteende?
Framför
allt buller och lukt från snöskotrarna stör skidåkarna. Hela 77 procent
tycker det är negativt att höra snöskotrar och 88 procent finner det
störande att känna lukten av dem. Kanske lite oväntat är däremot flertalet
skidåkare neutralt inställda till att se en snöskoter i naturen. Men
skidåkarna upplever också att det kan vara positiv med snöskotrar i
naturen, inte minst som en säkerhetsfaktor. Ett flertal menar att det
är positivt att privata skotrar finns i området om det skulle inträffa
en olycka. Hälften av skidåkarna upplever också en fördel med att kunna
åka skidor i snöskoterspåren.
Tabell 3: Skidåkarnas synpunkter på kontakter med snöskotrar. Procent | |||
Negativt
|
Neutral
|
Positivt
|
|
Att se snöskotrar |
42
|
53
|
5
|
Att se snöskotrar |
77
|
21
|
2
|
Att känna lukten av snöskotrar |
88
|
10
|
2
|
Att veta att snöskotrar finns i området (även om man aldrig ser, hör eller känner lukten av dem) |
15
|
66
|
19
|
Att kunna åka skidor i snöskoterspår |
16
|
35
|
49
|
Att det finns "privata" snöskoteråkare i närheten vid en eventuell olycka |
3
|
27
|
70
|
Separerade leder - ett sätt att minska konflikten
Trots att snöskotrarna upplevs som störande för många
skidåkare, vill de flesta komma tillbaka till Södra Jämtlandsfjällen.
En majoritet av de skidåkare som anser att snöskotrar stör
kommer att återvända till samma leder vid nästa besök,
mellan 20 och 30 procent kommer att välja andra leder nästa
gång de besöker området. Endast fem procent finner
situationen så oacceptabel att de kommer att resa till andra områden
för att åka skidor nästa gång. I viss utsträckning
har säkert besökare i området som tidigare år
upplevt störningar från snöskoter redan valt att besöka
något annat fjällområde, och dessa individer kommer
således inte omfattas av studien. Däremot inkluderas de skidåkare
som speciellt valt att åka till Storulvån (där snöskoterförbud
råder) som en konsekvens av störningar från snöskoter
på andra håll inom studieområdet. Ingen av snöskoterförarna
upplever konflikten som så betydelsefull att de skulle välja
att resa till andra områden.
Figur 2: Hur kommer störningen att påverka dina eventuella framtida besök i Södra Jämtlandsfjällen?
Resultaten visar att en stor del av konflikten mellan snöskoteråkare och turskidåkare kan undvikas om man minskar avgaserna och bullret från snöskotrarna. Ytterligare ett sätt att undvika konflikten är att separera lederna så att antalet möten mellan de båda grupperna blir så litet som möjligt. Mellan 50 och 60 procent av skidåkarna skulle välja separerade leder om det fanns en möjlighet för att slippa se, höra eller känna lukten av snöskotrar. De skidåkare som tyckte att det fanns en konflikt mellan skidåkare och snöskoteråkare i området fick fritt lämna förslag hur konflikten skulle kunna reduceras. Det mest populära förslaget var separerade leder (34 procent), att begränsa snöskoteranvändandet i området (17 procent), att begränsa snöskoteranvändandet i speciella delområden (11 procent) och att reducera snöskoterns ljudnivå (9 procent). Endast en mindre del av skidåkarna anser att snöskotrar helt ska förbjudas i området. Om dessa åtgärder vidtas måste man emellertid väga fördelarna för skidåkarna mot vad det kostar att separera leder, och om snöskotertrafiken regleras de minskade möjligheterna för snöskoterförarna att utföra sin aktivitet. Den fortsatta forskningen i detta projekt omfattar därför olika välfärdsekonomiska effekter kring konflikten mellan snöskoteråkare och turskidåkare.
Litteratur:
Fredman, P. & Heberlein, T. 2001. Svensk Fjällturism. European
Tourism Research Institute, populärvetenskapliga serien, P 2001:12.
Fredman, P. & Heberlein, T.A. 2001. Changing Recreation Patterns
among Visitors to the Swedish Mountain Region 1980 - 2000. European
Tourism Research Institute, working paper 2001:3.
Heberlein, T.A., Fredman, P. & Vuorio, T. 2002. Current Tourism
Patterns in the Swedish Mountain Region. Mountain Research and Development,
22(2), pp 142-149.
Lindberg, K., Denstadli, J.M., Fredman, P., Heldt, T. & Vuorio,
T. Skiers and snowmobilers in Södra Jämtlandsfjällen:
Are there recreation conflicts? European Tourism Research Institute,
working paper 2001:12.
Lindberg, K. & Fredman, P. Forskning om konflikter mellan turskidåkare
och snöskoteråkare I fjällen. European Tourism Research
Institute, Fakta turism 2001:4.
Naturvårdsverket, 1985. Svenskarnas Fjällvanor. Rapport
3019.